Gianunsyo ni Gobernador Hochul ang Pag-abli sa Pinakadako nga Electric Vehicle Fast Charging Station sa Habagatan

EVolve NYPA NYPA Rapid Charging Center aron Mapalapad ang EVolve NYPA NYPA Network sa 16, Naghimo sa High-Speed ​​​​nga Pag-charge nga Mas Ma-access sa mga Residente ug Bisita
Ang habagatang hub sa transportasyon makatabang sa estado nga mapadali ang pagbalhin sa mga de-koryenteng salakyanan, makunhuran ang polusyon gikan sa sektor sa transportasyon
Gipahibalo karon ni Gobernador Kathy Hochul nga ang pinakadako nga outdoor electric vehicle fast charging center sa Habagatan giablihan.Ang New York City Energy Authority nakigtambayayong sa Tesla aron makahimo og 16 ka mga istasyon sa pag-charge subay sa Route 17 sa Hancock City Hall sa Delaware County, ang nag-unang silangan-kasadpan nga koridor tali sa Hudson Valley ug kasadpang New York.Duol usab kini sa parke sa iro sa siyudad, diin ang mga drayber sa EV mahimong maglakaw sa ilang mga iro samtang nag-charge.Ang EVolveNY Center kabahin sa mga paningkamot sa Estado sa New York sa pagwagtang sa paspas nga pag-charge sa mga desyerto ug pagdasig sa pagpalambo sa publikong imprastraktura sa pag-charge nga ma-access sa tanang New Yorkers ug mga bisita.Ang bug-os nga elektripikasyon sa sektor sa transportasyon makatabang sa pagpakunhod sa mga pagbuga sa greenhouse gas nga makahugaw sa mga dalan sa estado ug makatabang sa estado nga makab-ot ang nanguna nga nasudnon nga klima ug limpyo nga mga katuyoan sa enerhiya.Si Lieutenant Gobernador Antonio Delgado, nga nagrepresentar sa Hancock samtang nagserbisyo sa US House of Representatives, naghimo sa usa ka pahayag sa Hancock karon alang sa Gobernador Hole, kauban ang NYPA Acting President ug CEO Justin E. Driscoll ug Hancock City Supervisor Jerry Vernold.
"Ang pag-electr sa sektor sa transportasyon makapahimo kanamo nga makab-ot ang among ambisyoso nga mga katuyoan sa pagbag-o sa klima," ingon ni Gobernador Hochul."Giuna namo ang kaugmaon sa limpyo nga transportasyon pinaagi sa pag-instalar sa pinakadako nga electric vehicle fast charging center sa South, pagtabang sa pag-uswag sa limpyo nga ekonomiya sa enerhiya sa umaabot, ug pag-awhag sa mga New Yorkers sa pagpili sa mas limpyo, greener nga mga opsyon sa transportasyon."
"Ang Hancock usa ka bag-ong komunidad nga nagpasalig sa usa ka limpyo nga enerhiya sa umaabot pinaagi sa pag-instalar niining charging station sa downtown, diin ang mga residente o mga lumalabay dali nga maka-charge sa ilang mga de-koryenteng sakyanan," ingon ni Lieutenant Governor Delgado."Sa dihang akong girepresentar si Hancock sa pederal nga lebel, usa ka kadungganan nga magtinabangay sa pagtukod og mas malungtarong kaugmaon.Karon, isip tenyente gobernador, mapasigarbuhon kaayo ko sa pasalig sa siyudad sa paghimo og mas limpyo nga palibot ug mas limpyo nga ekonomiya.”
Ang bag-ong high-speed charging stations naglakip sa walo ka Universal Charge ports nga gi-install sa NYPA isip kabahin sa EVolve NY network ug walo ka Supercharger ports nga gi-install ni Tesla para sa mga electric vehicles niini.Ang lapad ug maayong suga nga lugar sa gawas sa Hancock's City Hall maka-accommodate ug bag-ong electric pickup truck nga adunay igong parking ug turnaround space.Kini nga mga estasyon dali nga ma-access sa mga de-koryenteng sakyanan gamit ang Interstate 86 ug Highway 17.
Ang mga Fast Charger nag-utlanan usab sa bag-ong Hancock Hounds Dog Park, nga sa dili madugay mahimo usab nga usa ka publiko nga tanaman.Makapahuway ang mga pasahero, makakaon o makapalakaw sa ilang iro samtang nag-charge sa ilang mga electric vehicle.Ang mga vending machine idugang usab sa site.
Ang Siyudad sa Hancock nakigtambayayong sa NYPA sa paghimo sa Charger pinaagi sa EVolve NY nga programa ug nakig-alayon sa mga paningkamot sa Hancock Partners, Inc., usa ka non-profit nga organisasyon nga nagpasiugda sa mga oportunidad sa pagpalambo sa ekonomiya sa lugar.Ang site nga gipili alang sa Charger kaniadto usa ka tangke sa lana nga gipanag-iya sa John D. Rockefeller's Standard Oil Co. Karon, ang pasilidad usa ka timaan sa usa ka bag-ong panahon sa berde, walay emisyon nga imprastraktura nga nagsuporta sa usa ka limpyo nga enerhiya nga end-to-end nga ekonomiya.
Ang NYPA adunay pinakadako nga bukas nga high-speed charging network sa New York State, nga adunay 118 nga mga pantalan sa 31 nga mga estasyon ubay sa mga mayor nga koridor sa transportasyon, nga nagtabang sa mga drayber sa de-koryenteng sakyanan sa New York nga dili mabalaka bahin sa pagkahubas sa baterya.
Ang bag-ong EVolve NY DC fast charger maka-charge sa kadaghanan sa mga baterya sa bisan unsang paghimo o modelo sa electric vehicle sulod lang sa 20 minutos.Ang mga istasyon sa pag-charge sa network sa Electrify America nasangkapan sa mga fast charging connectors - usa ka 150 kW Combined Charging System (CCS) connector ug duha ka CHAdeMO connectors hangtod sa 100 kW - aron ang tanang electric vehicle, lakip ang Tesla vehicle adapter, mahimong konektado.
Naglaum si Hancock nga mas maayo ang pagserbisyo ug pagpahimulos sa kapin sa $1 bilyon nga pamuhunan sa New York City sa mga zero-emission nga mga awto ug trak sa sunod nga lima ka tuig.Dugang pa sa EVolve NY, naglakip kini sa mosunod nga mga programa: Zero Emissions Vehicle Purchase Rebates pinaagi sa New York State Energy Research and Development Authority's Drive Clean Rebate Program, Zero Emissions Vehicles ug Charging Infrastructure Grants pinaagi sa Climate Program Smart Department of the Environment.Ang Municipal Community Grants Program, ingon man ang EV Make Ready Initiative ug ang National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) nga programa sa Department of Transportation aron ipasiugda ang dugang nga paggamit sa mga electric vehicle.
"Ang paghatag og mas limpyo, mas himsog nga mga sakyanan alang sa sunod nga henerasyon importante sa atong palibot ug sa atong ekonomiya," miingon si Justin E. Driscoll, acting president ug chief executive officer sa New York City Energy Authority.unsay naghimo sa ilang sakyanan.Ang paspas, kombenyente ug dali nga pag-charge makatabang sa daghang mga taga-New York nga mobalhin sa mas berde nga mga salakyanan pinaagi sa pag-ilis sa mga high-emission nga gasolina ug mga trak aron mapauswag ang kalidad sa hangin.
Si Emmanuel Argyros, Presidente sa Hancock Partners, Inc., miingon: “Unsay mas maayong paagi sa pag-abiabi sa mga bisita ug mga bisita sa Hancock kay sa paghatag kanila niining gikinahanglan kaayo nga kapanguhaan samtang naglakaw?Ang atong Konseho sa Siyudad nagpadayon sa pagtrabaho sa paghimo sa usa ka mayor nga bag-ong pag-upgrade sa imprastraktura., inubanan sa mga paningkamot sa turismo, mas makapadali sa pagtubo sa ekonomiya ni Hancock sa rehiyon ug sa Delaware County.”
Si Rachel Moses, direktor sa mga serbisyo sa komersyo, berde nga mga lungsod ug pagpalambo sa negosyo, Electrify America, miingon: "Ang Electrify Commercial mapasigarbuhon nga magpadayon sa pagtrabaho kauban ang New York City Energy Authority aron madugangan ang pag-access sa taas nga kalidad nga ultra-paspas nga pagsingil sa New York City.Dugang sa Hancock Station, gisuportahan namo ang NYPA.Ang mga paningkamot sa EVolve NY nagtugot sa mga taga-New York nga mobalhin sa mga de-koryenteng salakyanan pinaagi sa paghatag sa gikinahanglan kaayo nga imprastraktura.
Si Trish Nielsen, Presidente ug CEO sa NYSEG ug RG&E, miingon, "Ang NYSEG komitado sa pagsuporta sa New York State sa pagkab-ot sa mga tumong sa pagkunhod sa greenhouse gas.Ang paghatag ug kritikal nga pag-access sa pagsingil sa de-koryenteng salakyanan nagpakita sa nagkadako nga pagdawat sa publiko niining hinungdanon nga solusyon sa elektripikasyon nga epektibo sa gasto. ”Ubos sa pagpangulo sa Punong Ministro, ang among plano sa pagkaandam nagtabang sa paghimo usa ka lig-on nga network sa mga istasyon sa pag-charge sa kuryente sa tibuuk nga estado, ug kami naghinamhinam nga makatabang sa paghimo sa bag-ong Hancock Charging Center.
Ang Senador sa Estado nga si Peter Oberacker miingon, "Ang pagkalainlain sa mga gigikanan sa enerhiya mao ang yawe sa atong kaugmaon, ug ang pagsiguro nga managsama nga pagpunting sa tanan nga bahin sa estado usa sa akong mga nag-unang prayoridad.Gidayeg nako ang Hancock Partners ug ang lungsod sa Hancock alang sa ilang panan-aw ug padayon nga suporta sa NYPA sa mga nakadaog nga proyekto.kini mopalapad sa atong imprastraktura.”
Ang Advisor nga si Joe Angelino miingon: "Nalipay ako nga kining dagkong pagpamuhunan natuman.Kining publiko-pribado nga pakigtambayayong sa pag-abli sa mga estasyon sa pagkarga sa mga de-koryenteng sakyanan sa Hancock nag-andam kanamo alang sa kaugmaon sa transportasyon, usa ka kaugmaon nga hapit na.Liboan ka mga salakyanan ang moagi sa New York State Route 17 kada adlaw, kadaghanan niini mga de-koryenteng sakyanan nga kinahanglang i-recharge.Ang pag-instalar sa paspas nga pag-charge sa imprastraktura usa ka talagsaon nga kalampusan ug nalipay ako nga naa kini sa Hancock.
Ang membro sa konseho nga si Eileen Günther miingon: “Ako nalipay nga kini nga proyekto nahuman ug nga ang modernong mga fast charging station anaa na alang sa mga motorista ug mga residente nga moagi sa atong matahom nga rehiyon.Ang maong mga charging stations makatabang sa pagpadaghan sa mga turista sa atong rehiyon.ug ipakita ang atong pasalig sa atong palibot ug ang kaugmaon sa berdeng enerhiya.Pahalipay sa Lungsod sa Hancock ug nagpaabut ako sa positibo nga epekto niini sa among komunidad.
Ang Supervisor sa Hancock City nga si Jerry Fernold miingon, "Sa walay katapusan sa unahan, dili na mobalik.Mapasigarbuhon si Hancock nga mahimong bahin sa programa sa EVolve NY.Nakita namon ang daghang mga de-koryenteng salakyanan nga naggamit sa estasyon sa panahon sa mga holiday.Atol sa duha ka mga snowstorm, daghan ang mapasalamaton nga adunay usa ka luwas nga lugar aron ma-recharge kadtong wala makakita kanila nga natanggong sa katugnaw, nga nagtugot kanamo nga mas maatiman ang among mga residente ug mga silingan.Mapasalamaton kami alang niining oportunidad sa pagpondo sa paghimo niining mga electric vehicle charging stations nga nahimutang sa amoa.Kami nagpaabut sa pagtrabaho kauban ang Gobernador ug NYPA sa mga bag-ong plano aron mapauswag ang kinabuhi sa among mga lungsuranon ug kadtong mobisita sa Greater Hancock, New York.
Ang pagbaligya sa mga de-koryenteng salakyanan sa New York State miabot sa taas nga panahon, nga nagdala sa kinatibuk-ang gidaghanon sa mga de-koryenteng mga sakyanan sa dalan ngadto sa kapin sa 127,000 ug ang gidaghanon sa mga istasyon sa pag-charge sa tibuok estado ngadto sa halos 9,000, lakip ang Level 2 ug mga fast charger.Ang pagdugang sa halin sa mga de-koryenteng sakyanan makatabang sa estado nga makab-ot ang agresibo nga limpyo nga mga tumong sa enerhiya nga gilatid sa Climate Leadership and Community Protection Act.Ang tumong mao ang pagbaton ug 850,000 ka zero-emission nga mga sakyanan sa New York City sa tuig 2025. Sumala sa Alternative Fuels Data Center sa Departamento sa Enerhiya sa US, ang New York State adunay 1,156 ka publikong fast-charging stations sa 258 ka lokasyon, bisan pa ang rates managlahi gikan sa 25kW ngadto sa 350kW , nga katumbas sa lainlain nga oras sa pag-charge.
Ang mga tag-iya sa de-koryenteng sakyanan makapangita ug publikong mga charger gamit ang mga smartphone apps sama sa Shell Recharge, Electrify America, PlugShare, ChargeHub, ChargeWay, EV Connect, ChargePoint, EVGo, Google Maps, o sa US Department of Energy Alternative Fuels Data Center.Aron matan-aw ang mapa sa charger sa EVolve NY, i-klik dinhi.Palihug timan-i nga ang mga EVolve charger nagtrabaho sa Electrify America ug Shell Recharge network.Gidawat ang pagbayad sa credit card;walay suskrisyon o membership gikinahanglan.Makita nimo ang tanang estasyon sa electric car sa mapa dinhi.
Ang Nanguna nga Plano sa Aksyon sa Klima sa Estado sa New York Ang Nanguna nga Agenda sa Pagbag-o sa Klima sa New York nanawagan alang sa usa ka hapsay ug makatarunganon nga transisyon nga nagmugna ug lig-on nga mga trabaho, nagpadayon sa pagpasiugda sa usa ka berde nga ekonomiya sa tanan nga mga sektor, ug nagsiguro nga wala’y 35% sa target nga pagbalik sa pagpamuhunan sa limpyo nga enerhiya adto sa mga kabus nga komunidad.Gidasig sa pipila sa labing agresibo nga klima ug limpyo nga mga inisyatibo sa enerhiya sa US, ang New York City anaa sa dalan aron makab-ot ang zero-emissions nga sektor sa kuryente sa 2040, lakip ang 70 porsyento nga renewable electricity generation sa 2030 ug carbon neutrality sa 2030. ang sukod sa tibuok ekonomiya.Ang sukaranan sa kini nga transisyon mao ang wala pa sukad nga pagpamuhunan sa New York City sa limpyo nga enerhiya, lakip ang kapin sa $35 bilyon sa 120 ka dako nga nabag-o nga enerhiya ug mga proyekto sa transmission sa tibuuk estado, $6.8 bilyon sa pagkunhod sa mga emisyon sa pagtukod, ug $1.8 bilyon aron mapalapdan ang paggamit sa solar energy, labaw sa $1 bilyon.alang sa berdeng mga inisyatibo sa transportasyon ug labaw pa sa $1.8 bilyon sa New York Green Bank nga mga pasalig.Kini ug uban pang mga pamuhunan nagsuporta sa labaw pa sa 165,000 nga mga trabaho sa limpyo nga enerhiya sa New York City sa 2021, ug ang gipang-apod-apod nga industriya sa solar miuswag ug 2,100 porsyento sukad sa 2011. Aron makunhuran ang mga pagbuga sa greenhouse gas ug mapaayo ang kalidad sa hangin, gisagop usab sa New York ang mga regulasyon sa awto nga zero-emission, lakip ang usa ka kinahanglanon nga ang tanang bag-ong mga sakyanan ug mga trak nga gibaligya sa estado mahimong mga zero-emission nga mga sakyanan sa 2035. Ang panagtambayayong nagpadayon sa pag-uswag sa aksyon sa klima sa New York uban sa dul-an sa 400 ka rehistrado ug 100 ka certified climate-smart nga mga komunidad, dul-an sa 500 ka limpyo nga enerhiya nga mga komunidad, ug ang kinadak-ang state air monitoring program sa 10 ka disadvantaged nga mga komunidad sa tibuok estado aron makatabang sa pagpakigbatok sa polusyon sa hangin ug sa pagpakigbatok sa kausaban sa klima..